[F1专栏]Kimi Raikkonen双喜临门

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最近一週对于芬兰车王Kimi Raikkonen来说,可以说是复出之后最灿烂的时刻!首先是上週Lotus F1车队透过一段视频正式确认与Kimi Raikkonen续约至2013年底,紧接着在上週的阿布达比站GP大赛正式比赛中,芬兰车王Kimi Raikkonen凭藉着出色的起跑和全场完美的驾驶率先冲线,赢得个人复出后的第一个分站冠军,这也是Lotus F1车队暌违近25年、捲土重来之后的第一座冠军。芬兰车王希望这次缔造历史性性的胜利能够鼓舞车队士气,进而在在今年和明年的分站比赛中继续挑战胜利。

[F1专栏]Kimi Raikkonen双喜临门而在今年缔造了令人满意的成绩之后,日前Kimi Raikkonen与Lotus车队双方决定下个赛季继续合作。
Kimi Raikkonen过去曾效力过多支F1劲旅,这位芬兰车手曾被认为是最具天赋的F1车手之一。在加盟Ferrari车队之后,2007年他驾驶Ferrari赛车赢得了个人F1生涯中的第一个世界冠军。在2008-2009年连续两个赛季的状况下滑之后,芬兰冰人的表现与配合度一直不能让Ferrari车队高层满意,而且其2000万欧元的年薪与其成绩不成正比。

2009年夏天义大利媒体透露Ferrari车队準备一次性买断Raikkonen最后一年的合约,附加条件是Raikkonen收下这张支票后就不能在2010年加盟其它F1队伍。在2009年底退役之前,Kimi Raikkonen共拿下18次分站冠军、16次排位赛桿位同时有62次站上颁奖台。2009年Kimi Raikkonen以当打之年离开F1赛坛之后,关于他复出的传闻就从来没有停止过。2011年底Kimi Raikkonen的团队突然宣布与Lotus-Renault车队签下了为期一年的比赛合约与一年的选择权,这意味着在暌违两个赛季之后,芬兰车王将于下个赛季重回F1赛道。而在今年缔造了令人满意的成绩之后,日前双方决定下个赛季继续合作。

[F1专栏]Kimi Raikkonen双喜临门本季Lotus-Renault车队将赛车命名为E20有其特殊历史典故,这是为了纪念车队总部Enstone设计製造的第20具F1赛车底盘。
在接受媒体访问时,Raikkonen表示与Lotus车队续约对他而言是顺理成章、毫不犹豫的决定:「我认为重回F1赛坛的决定非常正确,本赛季迄今为止、Lotus车队的工作都做得非常出色,能够多次登上颁奖台并获得积分的感觉很棒。车队上下让我感觉非常舒适,我们对赛车拥有相同的理念和认识,我期待着下赛季能够更上一层楼」。车队领队Eric Boullier也对Kimi Raikkonen本季的成绩非常激赏:「Kimi Raikkonen重新复出之后的表现非常棒,整个赛季他都保持专注和斗志,本赛季Lotus车队能够在车队积分榜中取得目前的成绩,Kimi的天赋和经验发挥了不小的作用。续约对我们来说是情理之中的选择,我们将在下个赛季继续借助他的才华」。

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Kimi Raikkonen绝对是本季表现最稳定的F1车手,除了中国站之外,芬兰车王在每站比赛都获得积分,至今总共7次登上领奖台,目前仍以198分高居车手积分榜第3位!过去许多人认为Raikkonen能否拿到世界冠军,赛车并非决定性因素,而「酒鬼」的称号也是Raikkonen冠军之路上的一大阻碍。 有传言说是他的酗酒使得Ferrari车队的合约迟到了5年。虽然芬兰冰人认为喝上几杯没什幺大不了,但是映衬着赛车手的身份,这个爱好显得触目惊心。在WRC越野赛车征战两年之后才决定重返F1赛坛,本赛季初期不少人担心Kimi Raikkonen复出后的状态,但过去受访时Raikkonen曾表示对夺冠的渴望与以往一样强烈,本季更是在个人生活上痛改前非。

[F1专栏]Kimi Raikkonen双喜临门对芬兰车王而言,阿布达比站的分站冠军绝对非常难忘。
加以今年的 Lotus E20赛车在高温的比赛环境极具竞争力,匈牙利站Kimi Raikkonen虽然只从第5位起跑最后却拿下分站亚军,更在比赛结束前一度有机会挑战Lewis Hamilton。上週末的阿布达比站从第4位出发的Kimi Raikkonen一起跑就连续成功超越Mark Webber和Pastor Maldonado并上升至第2位,更在比赛结束前竭尽全力将Fernando Alonso阻挡在1秒以外的身后,最终Kimi Raikkonen成功守住了这个来之不易的分站冠军,上一次芬兰车王拿下分站冠军要回溯到2009年比利时站GP大赛。

拿下这场期盼已久的胜利之后,Kimi Raikkonen表示他替车队感到高兴,更希望这一胜利能够给予全队上下更多的自信,进而在今年和明年赢得更多分站冠军。芬兰车王同时认为目前的E20赛车状况不俗,只要排位赛的成绩较前、肯定有机会争取分站冠军:「即便是在印度站我们也拥有夺冠的速度,但如果你不是从前面出发你就没有机会」。本季Lotus-Renault车队将赛车命名为E20有其特殊历史典故,这是为了纪念车队总部Enstone设计製造的第20具F1赛车底盘,而赛季结束前的这场分站冠军可说替该队写下漂亮的句点。

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