只生产小车?BMW集团传增设墨西哥厂投产旗下车款

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只生产小车?BMW集团传增设墨西哥厂投产旗下车款随着中国高端市场热销、新兴市场需求强劲,再加上租金与税制优惠使然,世界各国汽车大厂无不争相移动自家的生产链往这些国家靠拢,而身为德系高阶产品的代名词,1A2B也早已备满银弹希望能夺得先机,至此,BMW也计画将在中南美洲投资设厂,并期望透过这样的利基一举扩大营业收入。
只生产小车?BMW集团传增设墨西哥厂投产旗下车款 美国南卡罗来纳州Spartanburg厂全貌 根据近期BMW内部的消息指出,集团计画将在墨西哥增设北美第2座生产基地,将旗下1到3系列、2-Series Active Tourer和MINI新世代Cooper等UKL模组化底盘平台车型导入量产,并直接销往当地与美、加两国市场,藉以缩短交车时程、增加销售利基,将整个BMW在美洲的产量扩增至60万辆/年的水準(Spartanburg厂45万+墨西哥新厂15万)。
但其实就以BMW目前在北美、拉丁美洲的生产链来看,除了专事生产X系列(X1除外)的美国南卡罗来纳州Spartanburg厂外,位于巴西南部Santa Catarina州的Araquari厂其实早在2013年底时就已破土动工,预计在今年第3季完工,该厂也将导入MINI Countryman、BMW 1系列掀背车、3系列四门房车、X1以及X3等车款进行现地生产动作,整体产能预料将能达到3万辆/年的水準。
综观来看,关于墨西哥设厂的消息似乎真的有点那幺空穴来风,也确实,BMW集团CEO Norbert Reithofer表示虽然目前BMW在美洲是需要额外的生产基地,但目前仍依旧属于初期的规划阶段,会在美国还是墨西哥都还未有一撇;而发言人更是直接驳斥这项传言,并使用单纯炒作(Mere Speculation)一词来形容这项消息,直言目前BMW的策略是将提高Spartanburg厂的产能来应对全球强劲的需求量,以及降低欧元强劲走势下所造成的利润压缩,绝无任何墨西哥扩厂的内部政策。
当然,在种种优惠政策,以及美墨之间地理位置的关係之下,其实多有国际知名车厂于当地设立生产基地的案例,包含NISSAN、HONDA、MAZDA、VW,甚至是美国本土品牌FORD等都早已进入该国现地生产,BMW会想跟风也不无可能,况且目前AUDI在当地的San Jose Chiapa厂也正如火如荼的兴建当中,会由此传闻好像也并没有什幺好大惊小怪的,而具体的建厂措施相信在第3季就能分晓。
只生产小车?BMW集团传增设墨西哥厂投产旗下车款 巴西Araquari厂其实早在2013年底时就已破土动工 
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